卡罗拉轿车X-车有惠 66元天开走一汽丰田卡罗拉

娱乐新闻 2020-03-26130未知admin

  似乎大家在讨论丰田这个品牌时,很难逃脱高保值率、低用车成本这类“经济性”话题。就在最近公布的《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)中,一汽丰田卡罗拉再次以三年保值率60.8%的成绩蝉联了紧凑型车型保值率第一的地位(2019年同样位居第一),而这一数据形式的报告也坐实了它“相对保值”的金字招牌。卡罗拉轿车正如时下日渐冷静的消费趋势,购车者口袋中的算盘也打得愈发精细,金融政策是否能够有效地缓解现金流,利率是否低于同期投资收益等一系列经济杠杆问题,都将会影响消费者的最终决策。作为较早推出24期免息金融政策的丰田金融,早已开始享受政策优势带来的销售红利,如今在2020年第一季度即将结束之际,一汽丰田又为卡罗拉准备了哪些金融政策,以应对过后的“报复性消费”呢?

  如今的一汽丰田卡罗拉已经是车型的第十二代产品了,新车诞生于TNGA架构,并推出燃油版、混动版以及新增的插混版三种动力形式的车型,其中价格区间分别为11.98-14.58万元(燃油版)、13.58-15.98万元(混动版)与18.98-21.28万元(插混版补贴后价格)。此次,我们以价格优势更明显的燃油版为例,为大家解析车型与金融政策。燃油版卡罗拉(以下简称为卡罗拉)共提供了五款车型,全系标配1.2L涡轮增压发动机,因此车款差异仅在配置与功能丰富度上,其中文中所用图片为售价13.68万元的2019款卡罗拉D-4T运动版,至于车款厂商指导价格,请见下表。

  其实卡罗拉只需要用品牌与口碑价值,就足以让用户认可它的存在,至于它的家用车标签也早已深入。不过,基于全新TNGA架构诞生的它,宛如焕然新生,极富运动感与年轻化的设计风格完全了丰田最新的设计趋势,整体造型风格也再也不是那个以“朴实、耐看”的家伙了。

  TNGA架构的优势之一就是有效降低车身重心,而卡罗拉同样也传承了这一优势,从而营造出了运动风格的气势。除了极具视觉冲击力的前脸造型外,外后视镜的下移,也有效减少了车内盲区。至于前大灯光源,卡罗拉仅为旗舰版和运动版配备LED大灯,车款均为卤素大灯,但LED雾灯、自动大灯与自适应远近光灯则为全系标配。

  不同于前脸对气势的营造,车尾则更强调设计感。被贯穿式镀铬饰条衔接的两侧尾灯整体感出色。卡罗拉轿车行李厢盖上凸起的鸭尾扰流板,不仅为运动氛围起到点缀作用,同时俏皮感十足。隐藏式排气与车身同色的后包围也呈现了出色的感。轮胎方面,运动版的轮圈为17英寸,D-4T/双擎先锋版、D-4T精英版为15英寸,双擎精英版为16英寸。

  一汽丰田卡罗拉的中控台上并没有设置繁杂的按键区域,使得整个内饰看上去都十分简洁、卡罗拉轿车利落。这种类似悬空式的中控台设计其实会更易于空间布局,而TNGA架构的另一项优势就在于空间利用率,无论是乘坐还是储物空间,卡罗拉都足以成为家用车中的标杆。

  虽然卡罗拉的内饰设计极为简洁,但却丝毫不影响层次感的营造,带4.2英寸屏幕的仪表盘(旗舰版7英寸)、9英寸的悬浮式中控屏幕(先锋版无、旗舰版12.1英寸)与分层式中控台相得益彰。座椅的波浪式花纹与紫色侧翼的点缀,也为内饰氛围摒除了压抑感。而大软性材料覆盖的中控台,也让卡罗拉在做工用料方面提升明显。

  配置方面,一汽丰田卡罗拉全系标配了Toyota Safety Sense 智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)、8个SRS空气囊、胎压监测系统、自适应巡航系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、全车一键升降车窗、后视镜电动调节/加热、车内PM2.5空气过滤与后排出风口等功能,而更高配的车型则会享受到倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、后排支持比例放倒功能、触控液晶屏幕、CarLife等功能。

  除入门版与顶配版外,车型均标配了9英寸支持触控的中控屏幕,并内置了CarLife、WeLink、车联网以及原厂互联映射功能。除此之外,全系标配的自适应巡航功能的设置,显示在仪表盘右侧的显示屏内,而非入门款所标配的倒车影像功能则提供了转向辅助线,从而提高了该功能的易用度。

  一汽丰田卡罗拉汽油版车型搭载了D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,其最大功率为85kW(116Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。与之相匹配的传动系统,由之前模拟8挡的CVT变速箱升级到了如今可模拟10挡的S-CVT无级变速箱。除此之外,后悬挂也由之前的扭力梁式非悬挂换装为双叉臂式悬挂,因此行驶舒适性势必会有所提升。

  卡罗拉汽油版搭载了排量为1.2L的D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,最大功率为85kW(116Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。

  变速箱方面有所升级,由之前的模拟8挡升级到了如今可模拟10挡的S-CVT变速箱。

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  作为较早推出24期免息金融政策的丰田金融,如今在2020年第一季度即将结束之际,为卡罗拉准备了哪些金融政策,以应对过后的“报复性消费”呢?

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